- Cykling
- Cykeltilbehør
- Cykelpumper
Cykelpumper
Til alle dine cykelpumper
For at bringe og holde dit cykeldæk til den rigtige spænding, kan du ikke undvære en cykelpumpe. Den mest almindelige og velkendte type cykelpumpe er den stående banepumpe. Fra den klassiske Jumbo med en klemmekop til en avanceret racercykelpumpe som SKS Rennkompressor eller Topeak Joe Blow Sport 2 med trykmåler, kan alle typer runway pumper findes hos cykelpumpe ekspert.
Vil du gerne vide mere? Læs videre her
Lindre ryggen
For aldrig at bøje sig over ved pumpning er fodpumpen et godt alternativ. For at tage med på din tur er en mindre cykelpumpe, som den praktiske minipumpe eller ramepumpen, ideel. En super-hurtig CO2-pumpe kan også være nyttig på farten. Med dette vil du fortsætte din race hurtigt.
Vælg pumpen til den korrekte ventil
Når du vælger din cykelpumpe, skal du sørge for, at pumpen passer til din ventiltype. I mange tilfælde er det muligt at købe adapternippler for at gøre dit pumpehoved universelt anvendeligt. De tre almindelige ventiltyper er AV (bilventil), HV (Hollands Valve) og FV (fransk ventil), de alternative navne findes nedenfor.
AV ventil
Typen AV (bilventil), også kaldet motorventil eller Schrader-ventil, anvendes hovedsageligt i mountainbikes og arbejder i overensstemmelse med samme princip som en bildæksventil. Denne type ventil bliver stadig mere populær og er nem at pumpe op på en tankstation eller garage;
HV-ventil
HV ventilen (nederlandsk ventil) kaldes også Dunlop eller Blitz ventil. I dag er Dunlop-ventilen, lukket i enden med en åbning på siden, næppe brugt mere. Mere almindeligt er Blitz-ventilen, der passer i samme åbning som Dunlop-ventilen. I ventilen er der en lille kugle, der bevæger sig med lufttrykket og dermed holder åbningen fri eller lukker i det rigtige øjeblik.
FV ventil
FV ventilen (fransk ventil) bruges ofte til racer eller touring cykler. Denne ventil er også kendt som den belgiske ventil, Presta ventil eller Sclaverend ventil. Ventilen har en mindre diameter (ca. 6,5 mm) end AV eller FV, hvilket gør den velegnet til smalle fælge. Tilbageslagsmekanismen af en FV er normalt blokeret af en møtrik, der kan løsnes. Med nogle cykelpumper er en reduktionsnippel nødvendig for at kunne pumpe en FV.